El Corte Inglés no irá a la ronda Barceló

El Corte Inglès no se instalará a la ronda Barceló y ahora busca una nueva ubicación en la ciudad. El elevado coste derivado de las infraestructuras de comunicación que esta “locomotora” comercial tenía que asumir para poder instalarse en la isla del antiguo cine Iluro han disuadit los responsables del Corte Inglès de instalarse en Mataró. Así lo ha confirmado el alcalde, Joan Antoni Baron, y el regidor de Urbanismo, Arcadi Vilert, durante la rueda de prensa posterior al pleno celebrada esta mañana.

Tal y como ya avanzó capgros.com a principios del mes de julio, el Corte Inglès ha descartado la ronda Barceló y estudia ahora nueva ubicación en una zona cercana, probablemente a la ronda Alfons XII. Vilert ha recordado que las condiciones para instalarse en la esquina de la ronda Barceló obligaba el operador a asumir el coste de las obras de los accesos y el aparcamiento sepultado, una cantidad a la cual lo Corte Inglès no puede hacer afrontar.

“En este momento estamos estudiando otras alternativas y no descartamos ninguno”, ha explicado el alcalde, Joan Antoni Baron, asegurando que la voluntad de su gobierno es de conseguir “que el Corte Inglès venga a Mataró, pero no a cualquier precio y con cualquier condición, sino con las condiciones que pueda asumir la ciudad”. “Ellos miran por sus intereses y nosotros por los de la ciudad”, ha añadido. Según Vilert, el Corte Inglès podría acceder a instalarse en una otro zona de Mataró donde las infraestructuras de comunicación sean más baratas y con un establecimiento de dimensiones más pequeñas. Fuentes municipales han explicado que las islas situadas entre las calles Velàzquez y Goya y entre las calles Biada y Torrijos son las ubicaciones que se están estudiante.

Tanto el alcalde como el regidor de Urbanismo han asegurado que el cambio de ubicación del Corte Inglès –que tenía que actuar como locomotora comercial- no afectará al desarrollo de la ronda Barceló como nuevo eje comercial de la ciudad. “Tiene suficiente potencialidad en sí misma aunque no esté lo Corte Inglès”, ha dicho Baron. Vilert ha recordado que independientemente de la instalación de unos grandes almacenes en lo alto de la ronda, en este ámbito existen 17.000 metros cuadrados de techo comercial, que se sumarán a los 34.000 metros cuadrados dedicados al ocio en el Puerto de Mataró y a los 28.000 metros cuadrados más que se desarrollarán en el ámbito de Iveco-Pegaso. “La presencia del Corte Inglès habría sido, incluso, redundando”, ha valorado.