Capgròs
1.499.466,037 € (IVA incluido). Importe al cual hay que sumar la cantidad de 287.000 € más. Es el total que destinará el Ayuntamiento de Mataró en la obra que servirá para instalar una nueva conducción de la red del Tub Verd en la avenida de Lluís Companys y entornos. Del primer importe, que roza el millón y medio de euros, se hace cargo la compañía municipal Aigües de Mataró. Los cerca de 300.000 euros restantes los añadirá directamente el Ayuntamiento para hacer llegar las conexiones a los diferentes equipamientos municipales. La obra, que tiene una duración prevista de 8 meses, ha sido adjudicada a la empresa UTE VIALSER-VOLTES CONNECTA, SLU.
La actuación se enmarca dentro del Pla Director del Tub Verd y se ha iniciado esta semana. Consiste, concretamente, en la ampliación de la red del Tub Verd haciendo pasar nuevas conducciones por la Porta Laietana, la avenida de Lluís Companys, la avenida de la Gatassa y entornos, para dar energía de calor y frío a diferentes equipamientos, centros escolares e industrias de la zona.
La nueva red consta de 1.100 metros lineales de trazado principal de doble cañería, una de ida para el agua caliente que transporta la energía en su punto de consumo, y la de regreso para el agua que ya la ha transferido, manteniendo continuamente el proceso de distribución. Los diámetros de esta nueva conducción van entre los 50 y 350 mm. La red irá sepultada principalmente por la zona del carril bici en sentido de bajada de la avenida de Lluís Companys. De esta nueva conducción se derivan cuatro ramales secundarios de diferentes diámetros para alcanzar los centros educativos, sanitarios, deportivos e industriales de la zona. Entre los equipamientos públicos que se conectarán hay las escuelas del Camí del Mig, Torre Llauder, el EB Tabalet, el INS Laia l'Arquera, el Polideportivo Municipal Eusebi Millán y los campos municipales de fútbol del Pla d'en Boet y Can Xalant.
Adicionalmente, como previsión para una futura extensión del servicio, se instalarán 140 metros lineales de trazado principal de agua fría sepultada de diámetro 250 y 400 mm, que atravesarán la rotonda de Porta Laietana.
El Ayuntamiento considera que la conexión a las energías renovables permitirá avanzar en el camino hacia la sostenibilidad y la reducción de emisiones CO2, de los gases de efecto de invernadero, favoreciendo el compromiso con la mejora del medio ambiente.
Para minimizar las afectaciones las obras se realizarán por fases. De todos modos, habrá que actuar en la calzada de los viales y se afectará el tránsito rodado. También se afectará algunas aceras y habrá que efectuar desvíos de los recorridos de peatones.
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