Capgròs
La progresiva peatonalización del centro histórico de Mataró ha obligado a reorganizar la circulación y definir nuevos accesos para los residentes. El día 5 de abril entrarán en vigor las nuevas medidas circulatorias que ha definido el departamento de Movilidad del ayuntamiento, y que tienen el objetivo de restrigir el acceso a la zona a los vecinos y a las operaciones de carga y descarga. Estas puertas de acceso se han determinado teniendo en cuenta la anilla que conforman las murallas y que actuarán a modo de circumvalació del centro.
El acceso en el centro histórico se podrá realizar únicamente desde tres puntos, la calle de Sant Josep, el Portal de Valldeix (en la calle Sant Francesc de Asís) y la bajada de las Espenyes. Cadascún de estos puntos servirá de acceso a un sector determinado del centro, y por lo tanto, la entrada desde un sector no permitirá la circulación libre por toda la zona.
Así, los vecinos que vivan en las calles de en Xammar, Santo Cristòfol, Na Pau, de La Palma, Don Magí de Villalonga, Santa Maria y las plazas Grande y del Beato Salvador sólo podrán acceder desde la bajada de las Espenyes. El Portal de Valldeix, por otro lado, servirá de acceso a las calles Bonaire, San Pedro Más Alto, Nuevo, Santa Maria, Beata Maria, Santo Simó y la bajada de en Narciso Feliu de la Peña.
El acceso de la calle Sant Josep, por último, dará servicio a los veíns de las calles Argentona, de en Moles, la Riera, de en Pedró, Callejón, de en Palau, Pujol, Barcelona, las plazas del ayuntamiento y de la Pescadería y la bajada de las Escaletes. Mientras duren las obras de reurbanización de la riera, el acceso desde la calle Sant Josep se restringe a partir de la calle de en Molas. Un finalizadas las obras, se implantará un sistema de control permanente que podría ubicarse en la esquina con la plaza de las Tereses o a la Muralla.
La entrada desde la calle Sant Josep y desde la Calle Sant Francesc de Asís se regulará mediante el sistema de pilones. Los vecinos dispondrán de una tarjeta acreditativa que los permitirá accionar este sistema. Además, los residentes vecinos se tendrán que identificar mediante unas enganxines de diferentes colores según la zona en la que se viva. El ayuntamiento ya ha empezado a repartir por correo junto con una carta donde se explican todos estos cambios.
A la bajada de las Espenyes, en ninguna parte de pilones se pondrá en funcionamiento una cámara de vigilancia similar a la que funciona a la parada del Mataró Buzo de la estación de Renfe. Esta cámara está conectada en el centro de control de la Policía Local, desde donde se filmarán constantemente los vehículos para comprobar que las matrículas corresponden a coches acreditados. En caso negativo, se generará automáticamente una denuncia.
En cuanto a las operaciones de carga y descarga, los vehículos que entren por las calles de Sant Francesc de Asís o la bajada de las Espenyes tendrán que respetar el horario de seis de la mañana a doce del mediodía y de tres a seis de la tarde los días laborables, y de seis a doce y de tres a cinco los sábados. En el caso de la calle Santa josep, el horario de carga y descarga será de ocho a doce y de tres a seis los días laborables y de ocho a doce los sábados.
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