Demasiados patinetes en la isla de peatones del Centro de Mataró

Por norma, en Mataró, los patinetes eléctricos no pueden circular por la acera. Y en las zonas peatonales como la Illa del Centre, la circulación está prohibida para la gran mayoría de bicicletas y vehículos de movilidad personal. Esto es lo que establece la ordenanza, lo que reza la teoría. Pero basta con salir a la calle para comprobar que en la práctica hay mucha indisciplina por parte de los conductores de patinetes eléctricos, que circulan por donde no les corresponde con impunidad generalizada. El Ayuntamiento de Mataró quisiera cambiar esta inercia, pero solo puede hacerlo con más Policía Local sorprendiendo in fraganti a los conductores incívicos.

La circulación indebida de patinetes eléctricos o bicicletas por la Illa de peatones del Centre, que a partir del 19 de febrero estrenará nuevo cierre y blindaje con cámaras de control, preocupa al Ayuntamiento. Al no estar matriculados, el sistema de cámaras que hay en todo el Centre no puede utilizarse para sancionar a conductores incívicos de patinetes o bicicletas que circulen por donde no deben. La única manera de poner orden en esta indisciplina vial es con más Policía Local.

"Tenemos que seguir pidiendo más presencia policial para controlar la presencia de patinetes. Solo con más Policía Local tendremos más control y menos indisciplina para acotar la amenaza que supone la gente incívica que va con VMP", aseguraba en la presentación del nuevo sistema de cierre al tráfico del Centre el concejal de movilidad de Mataró, Xesco Gomar.

• La presencia y peligrosidad de los patinetes eléctricos circulando a velocidad por una zona de peatones cómo el Centro también ha sido motivo de queja del comercio de la zona.
• Denuncian que con intervenciones cómo la nueva calle de Sant Josep, estos conductores incívicos de VMP todavía circulan con más rapidez

En el Centro no se puede circular

Es importante recordar que, según la ley, la ordenanza de movilidad de Mataró es incluso más restrictiva que la de la DGT con respecto a bicicletas y patinetes. Según esta, tanto bicicletas como patinetes eléctricos y otros VMP

• deben circular en las vías urbanas por la calzada (ocupando la parte central del carril), las vías ciclistas o las zonas habilitadas.
• Tienen prohibido circular por la acera y otras zonas peatonales.
• En la Illa de peatones del Centre solo pueden acceder las bicicletas y VMP de los residentes y aquellas destinadas a una actividad económica de transporte de mercancías.
• Los patinetes eléctricos y equiparables también tendrán prohibido circular por vías con velocidad limitada a 50 km/h.
• En el caso de los dispositivos mecánicos (patines, monopatines, patinetes no eléctricos, etc.), sí pueden circular por las aceras y calles residenciales pero deben ir a una velocidad adaptada al paso de una persona, y se establece el uso obligatorio del casco de protección homologado para personas menores de 16 años.