Nacional II
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Una comarca ligada a la bicicleta

El Maresme quiere aprovechar el paso del EuroVelo por su territorio para promover el transporte en bicicleta y el cicloturismo

El Maresme es una región por la que pasará la EuroVelo, una vía ciclista de más de 5.000 km que conectará Cádiz con Atenas. La región quiere aprovechar el paso de esta infraestructura por su territorio para llevar a cabo una serie de acciones que potencien el uso de la bicicleta y el cicloturismo, apostando por la sostenibilidad tanto en la movilidad como en la gestión del turismo.

Maresme EuroVelo 8 es un proyecto gestionado por el Consell Comarcal que, partiendo de la base de la EuroVelo, pretende potenciar el turismo verde, deportivo y de naturaleza como una oferta alternativa a la de sol y playa, con la bicicleta como eje. Para lograrlo, cuenta con 3 millones de euros de subvención de los fondos europeos Next Generation, que se invertirán a nivel comarcal y también municipal, con acciones concretas decididas después de una consulta realizada con cada ayuntamiento de la comarca.

Todas las acciones están financiadas por fondos europeos y tienen que estar finalizadas a principios de 2026

Las acciones generales, que deben estar finalizadas el 31 de marzo de 2026, están encaminadas a facilitar el transporte en bicicleta y, por tanto, su uso por parte de los turistas que visiten la comarca. Por ejemplo, mejorar la señalización de los carriles y vías ciclables existentes, así como la interconexión entre ellos, tanto en el ámbito urbano como en los campos y bosques de la comarca. En este sentido, se busca potenciar el mantenimiento y señalización de la red de senderos, gestionar los arroyos con opciones como la naturalización de algunos tramos, o mejorar el sotobosque, acciones que más allá de facilitar el paseo y la circulación en bicicleta también suponen una mejora del entorno natural.

El ciclisme, molt de moda, queda acotat als municipis i colindants, quan i com es pot fer. Foto: Arxiu

Se quiere potenciar el ciclismo como modo de transporte y en el ámbito turístico. Foto: Archivo

Se quiere mejorar la señalización de las rutas ciclistas urbanas y a los bosques, e interconectarlas

En un sentido muy similar, se pretende dotar a los municipios (interiores y de litoral) de medios y servicios para convertir el recurso natural de la comarca en producto cicloturístico: arreglo de caminos, señalización, zonas de descanso, aparcamientos seguros, puntos de recarga, pérgolas ciclovoltáicas, tierras fotovoltaicas, e infraestructura ciclista en general. Además, se promoverá digitalmente los productos turísticos de la comarca, especialmente los cicloturísticos, con: una página web con toda la oferta turística del Maresme; una central de reservas de todos los productos turísticos de la comarca; y con un marketing inbound de las experiencias de los cicloturistas en el Maresme.

Entre las medidas previstas, se incluye la instalación de pérgolas ciclovoltáicas en los laterales del eje ciclable a su paso por Alella, Arenys de Mar, Caldes d'Estrac, Calella, El Masnou, Montgat, Palafolls y Vilassar de Mar; y contempla la creación de infraestructura ciclista para ebikes y bicicletas (puntos de recarga, reparación y limpieza de bicicletas) en los municipios de Arenys de Mar, Arenys de Munt, Caldes d'Estrac, Calella, Malgrat de Mar, Montgat, Pineda de Mar, Santa Susanna y Tiana.

En cuanto a Mataró, el proyecto prevé la mejora de la infraestructura turística y de accesibilidad del Passeig Marítim de Mataró como parte de un conjunto de intervenciones que permitan mejorar la creación de nuevos servicios turísticos y especialmente los relacionados con el cicloturismo.

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