El Gobierno paga 65 millones a Abertis para compensar el fin de los peajes del Maresme

Al Maresme no hay peajes desde el 1 de septiembre del 2021 pero la operadora que los ha gestionado siempre ha recibido una indemnización por compensación de inversiones hechas que ya no puede recuperar mediante cada coche que transita. Concretamente la Generalitat ha abonado a Abertis más de 65 millones por un convenio con la C-32 al paso por la comarca firmado hace 12 años.

El Gobierno ha pagado 94,1 millones de euros a Abertis para compensar inversiones hechas y deudas relacionadas con la concesión –finalizada el 31 de agosto- de las autopistas C-31, C-32 y C-33, según ha publicado 'Nación Digital' y ha podido confirmar la ACN.

La decisión se aprobó al consejo ejecutivo del 21 de diciembre, y consta en un acuerdo de Gobierno que distribuye el dinero en tres partidas: 65,7 millones por un convenio marco por el Maresme del 2010; 23,3 millones por un convenio del 2013; y 5 millones más por otro del 2015. Según el acuerdo, el dinero son "en concepto de abono por anticipado de los saldos de compensación final que puedan corresponder por los diferentes convenios firmados de modificación de la concesión para la construcción" de estas vías.

La justificación del caso del Maresme

Según la noticia avanzada por rotativo digital, los 65,8 millones de ña cp,arca van destinados a compensar el convenio del Maresme por el cual Abertis se comprometía el 2010 a construir la conexión de la C-32 desde Blandas hasta Lloret de Mar (que no se ha hecho), además de otras mejoras a la vía. 23,3 millones más son para un acuerdo del 2013 por el cual se aplicaban bonificaciones y descuentos a los peajes y se hacían algunas obras. Y finalmente 5 millones por otro acuerdo del 2015 para construir y explotar un nuevo ramal libre de peajes, también en el proyecto de conectar la autopista con Blandas y Lloret de Mar.