3,39 millones para reforzar el brazo del Puerto de Arenys

El Gobierno de Cataluña destinará 30 millones de euros a los 45 puertos de la Generalitat hasta el 2027 y más de la mitad de esa cantidad será para la adaptación y mitigación del cambio climático. Concretamente, las inversiones para asegurar la funcionalidad de las infraestructuras, como por ejemplo reforzar las escolleras para hacer frente al aumento del nivel del mar, supondrán el 44,3% del total (13,07 millones), mientras que medidas como la instalación de placas solares, la instalación de luces LED y más puntos de recarga eléctrica para vehículos y embarcaciones representan un 10,25% adicional (3,02 millones). Además, también destacan 6,2 millones (21%) para impulsar la sinergia puerto-ciudad y 3,3 millones (11,36%) para el apoyo al sector pesquero.

A nivel comarcal destaca el refuerzo del dique de Levante de Arenys de Mar (3,39 millones de euros). Por anualidades, Puertos de la Generalitat destinará 7,37 millones de euros este 2024; 7,4 millones en el 2025; 7,5 millones de euros en el 2026 y 7,6 millones de euros en el 2027; mientras que por zonas, en el norte se invertirán 11,2 millones de euros; en la central 8,1 millones de euros y en el sur 8,6 millones de euros.

Según ha detallado la directora general de Puertos de la Generalitat (y exalcaldesa de Arenys de Mar), Annabel Moreno, en la rueda de prensa para presentar el Plan de inversiones y financiamiento 2024-2027 de la empresa pública, las actuaciones más importantes de la zona norte (puertos del litoral gerundense), destacan la adecuación de las edificaciones de la dársena pesquera (850.000 euros), la urbanización de la calle del Puerto (800.000 euros) y la sustitución del fibrocemento de la cubierta de las naves del almacén de la cantera (700.000 euros).

En los puertos de la zona central (costa de Barcelona) destaca el refuerzo del dique de Levante de Arenys de Mar (3,39 millones de euros) y el nuevo dique interior de la dársena comercial y el dragado del interior del puerto y la escollera de Vilanova i la Geltrú, con 823.500 euros y 658.000 euros, respectivamente.

Por último, en los puertos de la zona sur las actuaciones más importantes son en el sector levante del paseo Marítimo de La Rápita (1,05 millones) y el nuevo edificio de servicios náuticos (1 millón de euros).

Moreno ha expresado su satisfacción por la presentación del plan, del que ha dicho que podrá dar respuesta a "cualquier imprevisto sobrevenido, como un temporal o una situación de emergencia en caso de sequía".

Por su parte, la consejera de Territorio, Ester Capella, ha comentado que el plan de inversiones "reforzará aún más" la actuación de los Puertos de la Generalitat para la modernización, el refuerzo de la actividad y para afrontar la emergencia climática. En este sentido, ha señalado que serán unos puertos más "competitivos, innovadores e integrados en los tejidos urbanos de ciudades y pueblos".

La directora general de Puertos de la Generalitat, Annabel Moreno, ha recordado que Puertos de la Generalitat se autofinancia a través de diversas vías, como las tasas y tarifas por servicios; las tasas y cánones por concesiones y autorizaciones administrativas; la alienación de activos fijos; créditos, préstamos y otras operaciones financieras, subvenciones y transferencias, y productos de régimen sancionador. Los ingresos son de carácter finalista y se destinan a la inversión de las infraestructuras portuarias.

Desde el punto de vista industrial, los puertos que concentraron más actividad, un 80% del total, fueron los de Arenys de Mar (33%), Sant Feliu de Guíxols, l'Escala y La Ràpita, todos ellos con un 12%, seguidos de Roses (11%).