cotxe elèctric tipus portada
cotxe elèctric tipus portada

Quin estalvi suposa un cotxe elèctric?

És més car que el de combustió però a la llarga hauria de suposar un estalvi.

patrocini pous
 

Cotxe de combustió o elèctric? És la gran pregunta que han d’afrontar ara les persones o famílies que necessiten o tenen pensat canviar de vehicle. Els elèctrics són, en principi, més cars. De totes maneres, la idea és recuperar la inversió amb el pas dels anys gràcies a l’estalvi que suposen en diferents aspectes. Repassem-los.

Combustible

El principal estalvi dels cotxes elèctrics té a veure amb el seu combustible. Tot i la gran pujada de l'electricitat els últims mesos, carregar les bateries d'un cotxe elèctric continua sent infinitament més barat que omplir un dipòsit de benzina o dièsel. Això sí, per notar realment aquest estalvi en la càrrega d'electricitat del cotxe ha de ser a casa, ja que els llocs públics a més d'escassos són substancialment més cars que les estacions de càrrega particulars.

Prenent com a referència un SUV del segment C de gasolina que fa 50 quilòmetres diaris, el cost diari de combustible rondaria els 8 euros, mentre que per a un tot camí elèctric de característiques similars, el cost pot situar-se fins i tot per sota d'1 euro al dia (si carreguem el vehicle a l’hora amb les tarifes més econòmiques) i 3,5 euros al dia si es carrega en hora punta o en un punt de recàrrega pública econòmic. Pots sumar tu mateix l’estalvi que generaràs al cap d’un any...

Aparcar gratis

Els cotxes elèctrics també estalvien a l’hora d’aparcar, ja que aquest és gratuït en àrees que normalment requereixen el pagament en un parquímetre, com ara zones verdes o blaves de grans ciutats com Barcelona. Per a persones que es mouen habitualment a ciutat, aquest avantatge pot suposar un gran alleujament econòmic.

Menys reparacions

Mantenir un cotxe elèctric és més barat que un amb motor de combustió, ja que té menys peces mecàniques i de desgast, a més de fre regeneratiu que alleuja la feina dels discos i pinces de fre, reduint-ne el desgast. A més, es fan malbé menys perquè un motor elèctric no genera residus que el puguin danyar. Tot plegat fa que passis menys vegades pel taller.

De totes maneres, la teoria anterior cal posar-la en quarantena perquè un estudi recent diu que el cost de manteniment d’un elèctric és igual de car que un vehicle de combustió. Aquest estudi conclou que els BEV han d'estar més hores al taller, amb la qual cosa puja la mà d'obra.

Als avantatges anteriors cal sumar-ne d'altres no relacionats directament amb l'estalvi, però que sens dubte també afavoreixen els BEV davant dels cotxes de combustió. Parlem, per exemple, de poder accedir a les ciutats quan hi ha protocols anticontaminació, poder transitar pel mateix centre de la urbs gràcies a l'Etiqueta '0 de la DGT, moure's sense soroll o saber que, en certa manera, estàs ajudant a millorar la vida al planeta.

Font: neomotor.epe.es.

Comentaris (3)

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive