Mataró vol passar a ser 'segona zona' per abaratir la connexió en tren i autobús a Barcelona

L'Ajuntament de Mataró vol que la ciutat sigui "segona zona" en les tarifes metropolitanes de transport públic. Amb aquest canvi (actualment és zona tres) la targeta T-10 per viatjar a Barcelona passaria a costar 7 euros menys i la T-Mes seria 30 euros més barata. 

El consistori ho demana a través d'una moció presentada per ERC i aprovada per la Junta de Portaveus, que demana equitat en el càlcul de l’import de les tarifes del transport des de Mataró a Barcelona (3 Zones) o fins a la UAB (4 Zones). Amb la nova tarifa metropolitana  que ha entrat en vigor a partir de l’1 de gener de 2019, tots els desplaçaments que tinguin origen i destinació a un dels 36 municipis metropolitans es podran fer amb títols d’una zona. 

Des d'ERC lamenten que no s'estan donant solucions als problemes de qualitat del servei de transport públic entre la capital del Maresme i Barcelona, malgrat les repetides queixes (endarreriments als trens, autobusos massa plens...). En canvi, lamenten, es mantenen inamovibles les tarifes, que en el cas de Barcelona segueix essent de 3 Zones i que arriba a 4 Zonesen el cas de Bellaterra. Passar a ser "zona 2" implicaria una rebaixa de preus molt substancial.