Por qué el precio de los billetes de avión está por las nubes (y así seguirá)

La pandemia ya es historia, los países ya no imponen restricciones y las aerolíneas prevén beneficios notables. Sin embargo, una pregunta se mantiene: por qué los precios de los quieres continúen siendo tan elevados?La respuesta principal se encuentra en la carencia de aviones disponibles. Durante la pandemia, la demanda de viajes disminuyó drásticamente, provocando que las aerolíneas posaran una gran parte de sus flotas en espera. Ahora, el reactivar estos aviones no es tarea fácil: se necesitan unas 100 horas de trabajo para posar en servicio los aviones más grandes después de haber sido estacionados.

Ya lo decía Adam Smith: es la ley de la oferta y la demanda

Otro factor relevante es el deseo de los consumidores de volver a viajar. Muchos de ellos están dispuestos a pagar más para compensar el tiempo perdido sin poder viajar. Según una encuesta de Booking además de 25.000 adultos, muchos quieren indulgir-se más en sus planes de viaje para compensar las oportunidades perdidas durante la pandemia.

Por desgracia para los consumidores, se prevé que los precios de los billetes se mantengan altos durante los próximos años. Esto se debe de, en gran parte, a la falta de personal en el sector de la aviación, que sufrió pérdidas de casi 200.000 millones de dólares durante la pandemia, provocando así la pérdida de millones de puestos de trabajo.

El petróleo tampoco ayuda

Además, el incremento de los precios del petróleo supone otra barrera para las aerolíneas, puesto que este se trata de su principal coste individual. La situación se complica todavía más con la obligación de reducir las emisiones de carbono, un reto que implicará un desembolso de dos billones de dólares para la aviación para llegar a ser neutra en emisiones de carbono para el 2050, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. Esta circunstancia probablemente hará aumentar todavía más el precio de los vuelos.

Así mismo, hasta 16.000 aviones -aproximadamente dos tercios de la flota comercial mundial- quedaron parados en el punto más crítico de la pandemia. La tarea de devolverlos a la operatividad es compleja y requiere una revisión exhaustiva para garantizar su seguridad. Muchos factores, y ninguna ayuda a que los precios bajen a corto plazo.