Capgròs
El 26 de marzo, el pasado viernes, era el Día Mundial del Clima, una jornada importante. Mientras la Covid se comía la mayoría absoluta de las atenciones durante el último año, muchas eran las problemáticas que seguían latentes, sin tener el mismo foco pero día a día presentes con carpeta y peso propio sobre la tabla de grandes políticas a abordar. El combate contra el cambio climático es la lucha indispensable contra una emergencia que lo condiciona absolutamente todo: la natura, las personas, el presente, el futuro…
El Ayuntamiento de Mataró presentó el mismo día su propia estrategia, que toma forma de programa y documento 'Mataró por el Clima' donde se resumen las acciones llevadas a cabo y los proyectos que se tienen que desarrollar a futuro en el ámbito de mitigación y adaptación al cambio climático. Es una apuesta estratégica de la acción de gobierno que el alcalde, David Boto, y el regidor de Sostenibilidad y Transición Ecológica, Xesco Gomar, presentaron en la escuela Marta Mata, uno de los equipamientos que lucen una gran instalación de placas fotovoltaicas. La apuesta por la sostenibilidad energética a los equipamientos municipales es una de las acciones más visuales de todas las que se recogen al documento 'Mataró por el Clima', y hasta final de mandato se tiene que extender a 37 equipamientos más de la ciudad.
Según el Ayuntamiento, 17 de las 100 acciones concretas previstas por el 2030 ya se han finalizado
"El Ayuntamiento trabaja para fortalecer Mataró cómo una ciudad justa, próspera y pionera pero no habrá prosperidad si no es pensante en las personas y el cambio climático. La importancia de este documento es que luchando contra el cambio climático luchamos por el futuro de la ciudad y que tenemos que seguir transformándonos para conseguir los objetivos", resumía el alcalde. La acción de la administración local viene motivada por diferentes antecedentes, desde la declaración de la emergencia climática, a diferentes compromisos y cartas transversales, de ámbito municipalista europeo o la aprobación el 2018 del PAESC, el plan específico de actuación de donde surge el 'Mataró por el Clima'. De hecho el documento en sí el que hace es resumir todas las políticas que ya se están haciendo y los objetivos y programas que se establecen a futuro, a medio y a largo plazo. Y se habilita una página web desde la cual se puede hacer el seguimiento del cumplimiento de estas medidas.
Así, Mataró se fijó un horizonte de medidas concretas, 100, un número redondo. Y el Ayuntamiento asegura que ya ha finalizado 17. Calcular el porcentaje de cumplimiento en este caso es fácil pero el regidor responsable rehuye complaences e incide en la importancia que toda la ciudadanía se haga suyos los objetivos, el conocimiento y las transformaciones que la problemática climática convierten en urgentes. "Mataró por el clima' es un documento de ciudad, que incide en la necesidad de políticas por parte de las administraciones pero también en cambios de hábitos de la ciudadanía o de las empresas privadas".
El vídeo de Mataró por el Clima
La calidad del aire preocupa
Una de las novedades anunciadas en motivo de la plasmación de toda la política de atención a la emergencia climática en un documento es que el Ayuntamiento ha pedido un estudio exhaustivo sobre la calidad del aire. La capital del Maresme salía especialmente malparada de un estudio europeo reciente, que el Ayuntamiento consideraba sesgado y de hecho una estación permanente propia monitoritza la calidad del aire al día. Xesco Gomar, pero, asegura que "queremos ir más allá y tener un estudio detallado de la calidad del aire de la ciudad y la comarca con propuestas concretas de mejora", por eso se han presentado a la convocatoria de estos estudios.
La contaminación que sufre Mataró ha sido motivo incluso de protestas de movimientos cómo 'Fridays for Future', con quienes el Ayuntamiento quiere contar, junto con otras entidades y particulares, para la concertación de las políticas de atención a la emergencia climática. Es en este sentido que el equipamiento de la Casa Gorro, ubicado en el Parque Central Nuevo, quiere ser un referente y punto de encuentro desde el cual se proceda a la difusión, formación y concienciación de la necesidad de llevar a cabo acciones concretas.
8 GRANDES APUESTAS EN El ÁMBITO CLIMÁTICO
Plano director del alumbrado
Se ha hecho la sustitución de los puntos de luz de vapor de sodio. De los 16.500 puntos de luz que hay a Mataró un 79 % ya funcionan con tecnología LED ( quedan unos 3.500 para sustituir). Cuando se acaben de implementar las actuaciones previstas por el Plan, el consumo del alumbrado público se habrá reducido en 1,2 millones de Kwh/año (equivalente a 200.000 €/año) y se habrán dejado de emitir 479 Tn de C02/año a la atmósfera.
Tubo Verde
En los próximos años la red crecerá con la conexión de equipamientos y alguna actividad industrial a la avenida de Luciera Compañeros; ampliándola hasta la zona de Iveco, llegando hasta la parte baja de la ronda de Barceló; y también en la zona del Sorrall con el desarrollo del futuro polígono terciario. El Ayuntamiento prevé sustituir en breve la caldera del Campo Municipal de Fútbol de Cereza para conectarla al Tubo Verde.
Recreación virtual de cómo será el parque de economía circular de Mataró, uno de los proyectos de futuro de la ciudad
Residuos y economía circular
El nuevo contrato de recogida de basura y gestión de residuos que se tiene que estrenar este año estará empapado de sensibilidad ecológica con los nuevos modelo de recogida selectiva, el cálculo de la huella o la apuesta por la economía cricular y la reutilización. Se aspira a los fondos europeos y se tiene que convertir en el parque de economía circular más importante del sur de Europa.
Movilidad sostenible
El Pleno ha aprobado este marzo definitivamente el Plan de Movilidad Urbana Sostenible, que plantea más de 70 acciones para conseguir un cambio modal potenciando la movilidad a pie, en bici y en transporte público en detrimento del vehículo privado: la futura aprobación de la nueva Ordenanza de Movilidad, la regulación de la movilidad en el marco del Plan de impulso al Centro, o lo Anilla ciclista, que duplicará de 8 a 16 los kilómetros de carriles bici, y que se empezará a ejecutar antes del verano.
Imagen de archivo de un carril bici
Vehículos eléctricos
Mataró tiene también una red gratuita de puntos de carga para vehículos eléctricos y apuesta por la reconversión de la flota municipal con vehículos de bajas emisiones (incluyendo por ejemplo los autobuses híbridos de Mataró Buzo). Sin incluir los servicios bajo concesión, cómo los autobuses urbanos o los vehículos de limpieza y recogida de residuos, un 20 % de los vehículos municipales son eléctricos (33 de 162).
Preservación natural
La preservación de los espacios naturales de Mataró es otra de las apuestas. En este ámbito el Gobierno Municipal inserta desde la reserva dunar de la playa a la apuesta por la Anilla Verde alrededor de todo Mataró o la puesta en valor de la reserva de la posidonia, la Alguer de Mataró.
Placas fotovoltaicas a la cubierta del Marta Mata
Cubiertas fotovoltaicas
El Ayuntamiento ha finalizado este año la instalación de cubiertas fotovoltaicas por la autoconsum de 3 equipamientos públicos: la Escuela Marta Mata, el Instituto Municipal Miquel Biada y el Polideportivo Municipal Teresa Maria Roca y Vallmajor. Producen la energía equivalente al 32 % del consumo de los mismos equipamientos. Durante este mandato, se prevé instalar cerca de 40 cubiertas fotovoltaicas a equipamientos públicos. Están en estudio, entre otros, la Pista polideportiva cubierta de Cerdanyola y el edificio de Vía Pública. El objetivo es que inicialmente den servicio al autoconsum de los equipamientos pero con la voluntad de promover también comunidades energéticas, impulsadas desde la futura Oficina para la transición energética.
Web propia
Se ha puesto en marcha la página web www.mataro.cat/mataropelclima que sirve de contenedor de la estrategia Mataró por el clima porque la ciudadanía pueda consultar cómo trabaja Mataró en la mitigación y adaptación a los efectos del cambio climático.
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