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Sin viaducto para alargar el carril bus de la C-31 hasta Badalona

El Gobierno planteará "alternativas" al proyecto de viaducto para el carril bus de la C-31 por el rechazo del territorio

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El Gobierno de la Generalitat hace marcha atrás y estudia alternativas en el proyecto de viaducto sobre el Besós que tiene que permitir alargar el carril buzo de la C-31 en acceso a Barcelona hasta el tramo de Badalona. A la conexión no se renuncia, se sigue buscando. Pero ahora se abre el abanico a otras posibilidades.

El director de Infraestructuras de Movilidad de la Generalitat, David Prado, admite que se está trabajando en "posibles alternativas" para hacer llegar al carril buzo de la C-31 hasta Badalona sin necesidad de construir el viaducto planteado sobre el río Besòs.

Més de 300.000 usuaris han fet servir el carril bus-Vao de la C-31
El carril buzo-Vao de la C-31

 

Según ha explicado Prado, hay que "hablar con el territorio" después del rechazo mostrado por ayuntamientos cómo el de Badalona, que se muestra contrario a cualquier nueva infraestructura que ayude a consolidar la "barrera física" de la autopista a la ciudad. "Ellos no lo ven demasiado claro", admite el director de Infraestructuras.

El Gobierno había licitado la redacción del proyecto el pasado mes de noviembre y preveía ejecutarlo el 2023, pero ahora recula y lo consensuará con los agentes locales implicados. El viaducto proyectado tenía unos 200 metros de largo y unos 8 metros de anchura. La inversión prevista para las obras era de 9 millones y la redacción ha costado 250.000. El proyecto contaba con financiación procedente de fondos europeos.

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