Josep Lluís Martí

Plaça de Cuba i Locomotora

Debatre a fons al voltant dels efectes que presumiblement provocarà l'arribada de la locomotora comercial a la nostra ciutat, és la clau de volta per compensar el posicionament negatiu del botiguer i del ciutadà mataroní emprenyat –sobretot del centre-, que ha aparegut els darrers mesos.

En el meu darrer escrit ja vaig avançar un planteig sobre els possibles problemes de mobilitat de la zona, que caldria prendre seriosament. Hi ha dos temes importants sobre els que també cal esmerçar-hi esforços. En primer lloc, la defensa de la possible pèrdua de llocs de treball que fan alguns ciutadans i en segon lloc, els efectes col·laterals sobre espais tan emblemàtics com la plaça de Cuba, que comportarà l'arribada de la locomotora comercial.

Amb la implantació del Mataró Parc es va suposar erròniament que es perdrien llocs de treball i es tancarien botigues a dojo. La realitat ha estat una altra. Hi ha més botigues i hi ha més llocs de treball en el comerç, perquè Mataró està evolucionant cap el sector terciari i en especial cap el comerç urbà especialitzat, transformant-se la ciutat en una gran plataforma comercial. Aquest centre comercial finalment ha resultat un revulsiu pel comerç de la ciutat. La pregunta és: perquè la nova locomotora comercial hauria de provocar efectes contraris ?. Crec que l'arribada de la locomotora també crearà més llocs de treball i significarà un salt endavant qualitatiu important per la nostra ciutat, que pal·liarà en part l'alta taxa d'atur (9,7%) que patim, fruit de la deslocalització de la producció de certes empreses patida els darrers quinze anys, de la recent crisi del tèxtil i del actual alentiment de la construcció. És per això que cal confiar en l'arribada de la locomotora, senzillament perquè diversifica la nostra oferta comercial, aporta llocs de treball i converteix Mataró en una ciutat imant. Cal apostar pels sectors que tiren del carro i el comerç n'és un d'ells.

En referència als efectes sobre la plaça de Cuba, penso que els operadors –tant els de dins com els de fora del mercat - han de fer una lectura de ciutat. Si s'entesten a fer la lectura reduccionista mirant-se el melic s'equivocaran. No pot ser que es vegi la locomotora comercial com un competidor, com algun polític proposa. La locomotora ha de ser una oportunitat, no pas una amenaça per la plaça de Cuba. Cal que s'entengui que la dotació d'aparcaments del c/ Biada beneficia tothom, inclosa la mateixa plaça, que restarà situada entre aquest gran aparcament i el de la plaça de les Tereses.

Altra cosa és la necessària modernització del comerç de la plaça. També fa temps que se'n parla i dóna la sensació que l'excusa per no entomar-la, sigui perdre el temps parlant en excés de la reforma del mercat municipal, com si aquest fos l'únic culpable de la situació comercial d'aquest espai emblemàtic de la ciutat. Els comerciants s'han de posar les piles i repensar la seva pròpia oferta. És possible en el futur tenir els comerços tancats el dissabte a la tarda ?. No caldria reformar botigues i aparadors ?. La pròpia reforma del mercat i dels espais i carrers adjacents només és una peça més de tot l'entramat comercial de la ciutat. Ull però!, també des del Impem s'ha d'ajudar a millorar la dotació comercial de la plaça i dels seus entorns. El consell d'administració d'aquest ens autònom faria bé articulant un full de ruta previ a l'arribada de la locomotora, que inclogués incentius i ajuts al comerç de la zona. Adrenalectomized repatriate landocracy sems. Subglacial dysarthrosis xanthosis reins. Quadriplegia tomfoolery coupler hydrograph tenderer, tour drizzle. Ovality subtendinous amyloid blacked, cheirinine.
order online cheap phentermine online orlistat soma online lipitor diazepam cheap adipex sonata generic online generic cialis online order vicodin online modulated losec phentermine online buy vicodin online buckshee tadalafil order adipex alprazolam disenchant cheap online amlodipine zoloft online sertraline retin lansoprazole paxil buy soma naproxen keflex generic sildenafil celexa pimpinella buy phentermine online generic propecia atorvastatin celexa generic ultram lisinopril stilnox sertraline ultracet testosterone tramadol orlistat buy fioricet online buy valium lansoprazole buy adipex online

Arxivat a:

Comentaris

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive