-
-

capgros.com

Solvia s'adjudica el sector d'Iveco i el començarà a urbanitzar al 2015

El contracte preveu que en un termini màxim de 15 mesos la immobiliària del Banc de Sabadell comenci a construir-hi pisos

Solvia, la immobiliària del Banc Sabadell, s'ha adjudicat el concurs públic presentat per l'Ajuntament per a l'urbanització del sector Iveco-Pegaso. L'empresa, l'única que s'hi ha presentat, ha comprat les finques que pertanyien a Pumsa i començarà les obres d'urbanització de la zona a principis de l'any 2015. A més, es preveu que en un termini màxim de 15 mesos comencin a construir-hi immobles. L'Ajuntament confia que amb aquesta operació es desencalli per fi un sector pendent de desenvolupar des de mitjans de la dècada passada.

La compra per part de Solvia demostra l'interès pel front marítim de Mataró", va dir la regidora d'Urbanisme, Montse Rodríguez, en la roda de premsa posterior al Ple d'octubre. Entre l'avinguda Maresme i les línies del tren, que són l'única barrera abans del passeig marítim, la gran pastilla d'Iveco-Renfe pot ser llaminera per a promotores immobiliàries, malgrat la crisi del totxo. "Prop de Barcelona hi ha pocs sectors com aquests", va apuntar Rodríguez. Com que Pumsa no té diners per engegar la urbanització de la zona, ha decidit vendre's les finques, a canvi que el nou propietari s'encarregui d'aquestes tasques. 

Projectes d'una altra època
El primer Pla de Millora Urbana d'Iveco-Renfe es remunta a l'any 2004, i es va tirar endavant amb l'objectiu de transformar aquest espai ocupat per instal·lacions industrials obsoletes en una nova àrea residencial i d'activitat econòmica. El projecte preveia uns 1300 habitatges i cinc edificis d'equipaments, a més de zona verda, en prop de 10 hectàrees de terreny.

El desenvolupament de les zones residencials i terciàries, però, va quedar encallat amb la irrupció de la crisi econòmica. Des de llavors, el pla ha estat objecte de nombrosos canvis, amb l'objectiu d'adaptar-lo als ritmes molt més al·lentits. Però mentre zones de l'entorn com El Rengle avançaven, amb la construcció del TecnoCampus, el sector d'Iveco-Renfe ha quedat paralitzat. Durant aquest temps, l'enorme solar de l'antiga Iveco s'ha emprat com a aparcament, com a escenari de concerts del Cruïlla i de Les Santes, i com a espai per acollir circs i altres espectacles itinerants que han passat per la ciutat.

Comentaris

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive