Santi Vila comprova 'in situ' l'estat del servei de Rodalies al Maresme

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, viatja avui en tren de Rodalies desde Mataró a Barcelona, dins la seva campanya per "visibilitzar in situ els punts febles de la xarxa". Vila té previst fer un total de set viatges, i aquest dilluns li ha tocat a la línia R1, que connecta el Maresme amb la capital catalana. El conseller ha agafat el tren cap a les 8 del matí a l'estació de Mataró, a on l'acompanyaven entre d'altres l'alcalde, Joan Mora. 

La setmana passada, el conseller va explicar que vol comprovar "al costat dels ciutadans" la situació "lamentable" del servei. Vila ha apuntat que, després d'aquestes set setmanes de viatges, el seu Departament farà balanç i determinarà les quines són les reclamacions a fer davant del ministeri de Foment. Vila considera que Rodalies és "el taló d'Aquiles" del sistema de transport públic de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM). "No podem estar satisfets amb el servei", va dir, i va recordar que "el 95% de les incidències són a causa de les infraestructures. Això vol dir que no s'ha estat contundent en augmentar la capacitat ni en garantir la fiabilitat del sistema".

Culpa de les infraestructures
El titular de Territori i Sostenibilitat ha lamenta que l'operadora Renfe "també és víctima" d'aquesta situació, ja que no pot prestar un bon servei amb les infraestructures actuals, que són responsabilitat d'ADIF. "Amb l'estat de les infraestructures, qualsevol operador que sigui responsable del servei s'estrellarà", va sentenciar. Vila també va lamentar que "l'efecte de tot això és que els ciutadans no es refien d'aquest servei" i que "el Govern només pot reprovar aquesta situació".

En aquest sentit, el conseller va recordar que els 380 milions d'inversió compromesos per Foment en la millora de la xarxa de Rodalies de Barcelona estan tenint "una implementació molt lenta i amb nivells de compliment molt baixos". Vila va recordar que l'acord preveia implementar-se entre els anys 2014 i 2016 i que "ens trobem a l'equador d'aquest trienni i les incidències es continuen produint, mentre que l'únic que es fa és moure papers".