Les obres de millora dels accessos de l’autopista per Mataró Oest començaran durant el primer semestre de 2015 i tindran un cost de 12 milions d’euros. Així ho ha anunciat el conseller de territori i sostenibilitat, Santi Vila, que ha visitat Mataró per anunciar l’actuació de millora d’un dels punts més problemàtics en la mobilitat de la capital del Maresme.
El projecte és molt similar al que es va presentar ara fa uns mesos de part de l’alcalde de Mataró, Joan Mora. En la calçada de l'autopista sentit Blanes es farà un nou vial que passarà per un nivell inferior, per sota la rotonda de França. Donarà sortida als vehicles que van cap el centre comercial Mataró Parc o cap a l’hospital a través del Torrent de les Piques. Així s’allibera la rotonda de gran part del trànsit que havia de suportar. En aquesta rotonda, a més, es crearà un nou vial distribuïdor que substituirà l’actua sortida a l’autopista.
A la calçada en sentit Barcelona es desdoblarà el ramal de sortida de l’autopista per evitar acumulacions al tronc de la via en hores puntes com passa ara, i a la rotonda de Gran Bretanya s’incorpora un nou ramal d’accés a l’autopista que s’unirà a l’existent. Així s’allibera aquesta rotonda de moviments creuats que dificulten el trànsit d’entrada i sortida a l’hospital i el Mataró Parc.També està previst millorar l’accés dels vianants al centre comercial amb un itinerari gràcies a la creació d’una passarel•la per a la gent que va a peu, entre d’altres canvis previstos en el projecte.
L’alcalde de Mataró, Joan Mora, ha destacat que aquestes millores i d’altres, com “la nova sortida que es farà al Sorrall i que beneficiarà al barri de Cerdanyola” arriben gràcies a “l’esforç de tots per trobar una solució lògica per a tothom”. Per la seva banda, Vila ha recalcat que s’hagi superat “una demanda on tots estàvem enfadats amb tots” i que finalment s’hagi trobat una solució al problema. S’espera que al 2016 les millores estiguin ja implementades.
-
Connexió C60 i C-32
Abans d'arribar al punt neuràlgic de la sortida de Mataró Oest, està prevista una actuació de millora que uneixi la C-32 i la C-60 en el tram Argentona-Granollers. Es farà una obra d’enllaç amb la C-60 perquè l’accés al centre de Mataró de part dels vehicles que vinguin de la C-32, direcció Blane,s acabin desembocant a Via Sèrgia gràcies a la creació d’una nova rotonda que connecti amb la C-60. La idea és diversificar els punts d’accés a la ciutat i evitar que tots els vehicles desemboquin a Mataró Oest.
Mora i Vila s'encaixen la mà, amb l'autopista de fons
Comentaris