ICV vol un transport públic competitiu davant el vehicle privat

El cap de llista d'ICV-EUiA va presentar el dia 16 el programa de la coalició en matèria de mobilitat. En un acte celebrat a La Llàntia, Graupera va proposar 31 mesures per “canviar radicalment” la mobilitat interna de la ciutat, un “còctel de propostes” que aposten per fer el transport públic competitiu davant el vehicle privat en totes les àrees on sigui possible. Entre les mesures, hi figura la limitació de la velocitat a 30 km/h als vials del municipi on sigui possible i estudiar la possibilitat de recuperar el tramvia lligat al front de mar.

Tot plegat amb l'objectiu de reduir l'ús del vehicle privat a l'interior de la ciutat. “Cal més i millor transport públic, més facilitats per anar amb bicicleta i recuperar l'anar a peu en una ciutat com Mataró on les distàncies quotidianes no superen els 15 minuts” va dir Graupera. “No anem en contra del cotxe privat, però volem repartir prioritats” va especificar.

L'altre proposta estrella és la construcció de 2.600 aparcaments subterranis més en quatre anys. “En el darrer mandat –va dir l'alcaldable- s'han obert nous aparcaments subterranis i han servit poc per guanyar espai al carrer per les persones”. La proposta d'ICV és “treure 2.600 cotxes aparcats a la via pública” per convertir aquestes places en espai públic. El conjunt de mesures presentades tenen l'objectiu de fer la ciutat “més sostenible i millorar la qualitat de vida dels veïns i veïnes” va puntualitzar Graupera.