Els veïns de Cirera es mostren crítics amb la nova xarxa de Mataró Bus, que es va presentar ahir dimecres i que entrarà en funcionament el 31 de gener, perquè consideren que el seu barri en sortirà perjudicat. L’Associació de Veïns apunta que amb la reestructuració de la xarxa no només no es millora el servei a Cirera, sinó que es redueix la prestació del servei respecte a l’encara vigent. En concret, les queixes se centren en les línies 4, 3 i 6. En el primer cas, protesten perquè consideren que perdran la comunicació amb els barris de Pla d’en Boet i Peramàs; en el segon, perquè la línia serà menys directa; i en el tercer, perquè només arriba a la part baixa del barri. Davant d’aquesta situació, l’AV va celebrar una reunió amb el regidor de mobilitat, Oriol Batista, el 17 de desembre passat. En aquesta trobada, els representants veïnals van presentar-li propostes de modificació de les rutes, per pal·liar aquests suposats defectes. “Eren propostes racionals, ben argumentades i gens difícils d’assumir”, ha dit Manel Molina, membre de l’entitat. Tanmateix, assegura que el govern municipal “s’ha tancat en banda sense cap mena de justificació”. L’AV assegura que si no s’apliquen aquestes solucions es generarà “malestar” i “mala imatge” del servei de Mataró Bus.
Oriol Batista ha respost als veïns explicant que en la reorganització de les línies d’autobús s’ha prioritzat que siguin més directes i “no donin voltes innecessàries”, tot i que s’ha mantingut el criteri que “tothom tingui una parada de bus com a mínim a 300 metres”. Batista ha assegurat que no es van tancar en banda “en absolut”, i que van pactar amb els veïns de Cirera que tornarien a parlar al cap de tres mesos de la posada en marxa de la xarxa per veure si realment calien les modificacions. A més, ha apuntat que s’han canviat de lloc algunes parades del barri responent a les demandes dels propis veïns.
Comentaris