Els trens de Mataró a Barcelona funcionaran amb 'freqüències com el metro'

Els trens de rodalies del tarm entre Mataró i Barcelona funcionaran a partir de l’estiu amb “freqüències horàries com el metro”, segons ha anunciat el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, en el Ple del Parlament. Segons Recoder, la intenció és 'transformar integralment la línia en un servei que funcioni per freqüència, com el de la xarxa de metro, i no per horari”. La conselleria té la intenció d'establir la freqüència de pas dels trens en el tram Mataró-Barcelona en 10 minuts i entre 6 i 8 minuts durant les hores punta. També es modifica el tram Blanes-Mataró que assumirà una freqüència de pas de 30 minuts reduint-se a 15 a les hores punta al tram que va de Calella a Mataró. Els nous horaris s'assumiran a partir de l'estiu.

Les modificacions afectaran el tram Mataró-Barcelona, els combois del qual tindran una freqüència de pas de 10 minuts. De 6:30 a 7:30 i de 8:30 a 9:30 aquesta freqüència es reduirà a 8 minuts i de 7:30-8:30, 14:00-15:00, 18:30- 19:30 hores el període de pas serà només de 6 minuts. Pel que fa a la línia Blanes Mataró, els trens passaran cada 30 minuts i en el tram que va de Calella a la capital del Maresme passaran cada quinze minuts durant les hores punta.

Actualment la freqüència de pas dels trens a la línia Barcelona- Mataró durant les hores punta oscil·la entre els 6, 9 i els 12 minuts, mentre que al tram de Calella a Mataró els temps varien entre els 11 i els 27 minuts.

La intenció d'aquesta mesura és regularitzar els horaris al temps que es facilitarà la coordinació horària amb el servei de trens regionals de la línia Girona-Maçanet.