Els treballadors de Mataró Bus diuen que s'està 'enfonsant el servei'

Més crítiques per al Mataró Bus, que se sumen a les que està rebent en els darrers mesos per part dels grups polítics. Aquest cop provenen del Comitè d'Empresa del servei, que integra els seus treballadors, i que es mostra "totalment en contra" de les retallades que ha patit la xarxa. "Estan enfonsant els servei" expliquen a Capgros.com portaveus del comitè -tres conductors del servei- que urgeixen a millorar el servei a l'usuari, el temps de pas i reincorporar les expedicions suprimides ara fa dos anys.

En un comunicat signat pel Comitè d'Empresa es denuncia que les retallades que està patint el Mataró Bus ha suposat una pèrdua de qualitat dels servei, que s'està traduint en una notable reducció del nombre d'usuaris. Els motius, segons ells, són múltiples. Consideren que el temps de pas dels vehicles dista molt de ser l'adequat, amb línies que no funcionen en diumenge o que ho fan amb tant sols un servei cada hora.

Una altra queixa és que els horaris d'expedicions d'inici i final són molt poc eficients, cosa que per exemple deixa sense servei els usuaris de rodalies que arriben a l'estació passades les 21.30h. També lamenten que hi hagi zones com els entorns de TecnoCampus, Can Bruguera o Vallveric, que estan "totalment abandonades" pel servei.

Els treballadors també apunten que amb aquestes reivindicacions es fan ressò del malestar expressat per les Associacions de Veïns de la ciutat, en especial la de Cirera, on reclamen una modificació del recorregut de la línia 4 per atendre millor el barri.

Competència dels interurbans
Davant d'aquestes pèrdues, els treballadors denuncien que els serveis d'autobusos interurbans, que a Mataró gestiona Sagalés i Sarbus i que connecten la ciutat amb els seus entorns, els estan prenent usuaris. Línies com la C-20 o la C-30 compten amb moltes parades dins de la ciutat, sovint molt més ràpides i eficients, amb horaris més amplis (per exemple, de sortida i d'arribada a l'estació de Rodalies) i amb preus més competitius que les fan més atractives per als mataronins.