L’Ajuntament ha aixecat la suspensió cautelar de les obres de construcció d’un edifici d’habitatges al número 40 del carrer de Sant Antoni, el mateix que va provocar l’enfonsament de dos edificis contigus entre el febrer i el març passats. Aquesta decisió ha indignat els veïns afectats, molts dels quals encara no han pogut tornar a les seves cases nou mesos després del succés. El govern municipal es remet als informes dels tècnics municipals, els de les finques afectades i els de l’Associació de Consultors d’Estructures, que han recomanat de forma unànime que es reprenguin aquestes obres per tal de consolidar l’estructura i no posar en perill les finques veïnes, especialment el número 42, situat just al costat de les obres.
La regidora d’Urbanisme, Montserrat Rodríguez, ha explicat que l’Ajuntament va informar els veïns en una reunió fa dues setmanes i que aquest dilluns, dia 12, hi va haver una nova reunió per explicar la decisió d’aixecar la suspensió de la llicència. Aquesta mesura no ha estat, no obstant, ben rebuda pels veïns, que consideren que l’ajuntament està caient en un “tracte de favor” vers el promotor. Segons l’informe pericial encarregat per l’Ajuntament la primera casa esfondrada al carrer, el 23 de febrer passat, va caure presumptament per un defecte estructural de les obres de l’edifici en construcció al número 40, ja que les pantalles de contenció de terrers que aguantaven la planta soterrani es van moure. Després de l’ensorrament del primer immoble, l’Ajuntament va requerir en dues ocasions a l’empresa constructora que fes treballs d’estabilització de les finques veïnes. La primera vegada l’empresa va fer les obres, però en la segona ocasió, el 23 de març, quatre dies abans de la caiguda de la segona casa, va desestimar-les al•legant no tenir la propietat de l’edifici. “No podem consentir que els causants de la catàstrofe se surtin amb la seva”, afirmen ara els afectats del carrer Sant Antoni en un comunicat que aquest mateix dimarts, dia 13, han entrat per registre a l’Ajuntament.
“La suspensió de les obres era la decisió més lògica pel perjudici causat a tercers i ens costa interpretar aquest canvi de posició”, diu el comunicat dels veïns, que també expressen la seva “oposició i disconformitat amb qualsevol decisió que no sigui en benefici dels veïns perjudicats”. En aquest sentit, els veïns recorden que a més de les “sensibles pèrdues i els danys morals”, han d’afrontar “noves despeses i sacrificis importants en temps de recessió econòmica” com ara les “inversions forçoses a què s’obliguen els propietaris per complir els requeriments municipals i consolidar mitgeres i paviments de les seves propietats malmeses”. Tot i que els veïns admeten que calen actuacions estructurals urgents per consolidar els edificis que s’han mogut i estabilitzar la zona, insisteixen en què “ara toca demostrar amb fets, inequívocament, que l’Ajuntament és solidari i sensible amb les persones afectades”.
La regidora d’Urbanisme, Montserrat Rodríguez, s’ha mostrat sorpresa per la reacció dels veïns ja que assegura que els seus tècnics també defensen que cal reiniciar les obres per consolidar l’estructura. A més, la regidora afegeix que la suspensió de la llicència va ser una mesura cautelar fins que no es fessin els estudis i informes pertinents i que la llei obliga ara a aixeca aquesta suspensió. El govern també ha exigit al promotor que modifiqui el projecte de construcció per tal de reforçar els fonaments de l’edifici i complir un seguit de prescripcions tècniques a requeriment municipal.
L’Ajuntament determinarà les condicions d’accés dels camions a l’obra per evitar que circulin davant del número 34, edifici que està apuntalat i s’ha de rehabilitar, tenint en compte que el tram entre els carrer de Jaume Ibran i de Damià Campeny segueix tancat al trànsit.
-
Proves al carrer
Arran dels ensorraments, l’Ajuntament va encarregar un seguit d’informes, proves i estudis per avaluar si el subsòl, el ferm i les instal•lacions del carrer s’han vist afectades, i determinar quines actuacions eren necessàries, principalment, per garantir l’estabilització de les finques veïnes. Així, s’ha realitzat un estudi geològic i s’han analitzat mostres per concloure que el subsòl i el ferm del carrer es troben en les mateixes condicions de resistència que abans de produir-se els ensorraments. Aigües de Mataró, SA ha revisat també amb una càmera subterrània l’estat de les seves instal•lacions sense que s’hagin detectat problemes derivats pels sinistres. El mes passat es va realitzar també una prova per mesurar la intensitat de les vibracions provocades pel trànsit pesat al carrer i analitzar, d’una banda, si poden afectar a l’estructura dels edificis, i d’una altra si afecten a la qualitat de vida dels veïns.Aquestes proves han conclòs que el trànsit rodat no suposa cap perill per a les finques, ja que les vibracions transmeses als edificis en tots els mesuraments s’han situat en un 10-20% del límit legal permès. Per una altra banda, per reduir el soroll l’Ajuntament estudia substituir el pas elevat que existeix a l’entrada del carrer del Cós per altres mesures que contribueixin d’igual manera a minvar la velocitat en aquest punt. A part de les proves realitzades, els estudis tècnics han recomanat fer un seguit d’actuacions a diferents finques, especialment al número 34, que ja va ser apuntalat per l’Ajuntament. El carrer romandrà tancat al trànsit fins que les obres d’aquest edifici estiguin enllestides, aproximadament a la primavera.
-
Comentaris