El Ple del Parlament va rebutjar dimecres, dia 8, la moció d'ICV-EUiA que reclamava l’ajornament de les obres de la Ronda de Mataró i la tramitació de l'estudi informatiu de la Ronda del Maresme a l'espera de l'aprovació d’un pla director de la mobilitat a la comarca. La iniciativa dels ecosocialistes va topar amb el rebuig dels grups majoritaris de la cambra. CiU i PSC van justificar el seu vot en contra perquè creuen que cal donar priorirat al pacte de mobilitat per la comarca del Maresme que el Govern de la Generalitat i el Consell Comarcal van acordar a l'abril del 2010.
El diputat d'ICV-EUiA Salvador Milà va negar que la seva voluntat sigui “paralitzar” res, sinó “gastar millor”. La moció dels ecosocialistes demanava redactar un o més plans director de mobilitat del Maresme en un termini màxim de sis mesos i que s'ajustin als objectius del Pla Territorial Metropolità de Barcelona. I reclamava tenir en compte com a objectius principals prioritzar el transport públic amb una millora de la xarxa ferroviària, millorar la capacitat de l'actual traçat de la C-32, un canvi en la política de peatges per fer-ne un instrument de gestió de la mobilitat, recuperar l'antiga N-II com a via urbana i interlocal, i potenciar la xarxa interlocal i comarcal. A més, el text d'ICV-EUiA demanava, mentre no s'aprovi el pla director, “suspendre l'execució de les obres” de la Ronda de Mataró -que ja estan adjudicades a una constructora- i també la tramitació de l'estudi informatiu de la Ronda del Maresme en el seu tram entre Mongat i Cabrera de Mar. L'objectiu de la suspensió era “incorporar els canvis i millores” que resultin del pla director.
El diputat de CiU Josep Rull ha justificat el seu vot en contra perquè creu que “aquest no és l'àmbit” on discutir sobre la Ronda del Maresme perquè “hi ha una eina i un instrument a la qual no volem renunciar”, en referència al pacte per la mobilitat del Maresme de l'abril del 2010 pel Govern de la Generalitat i el Consell Comarcal del Maresme, i subscrit per CiU, PSC i ERC. “És lògic que aquest sigui el fòrum on puguem parlar de tot”, va dir, i on valorar “si s'ha de revisar alguna cosa”.
La diputada del PSC Consol Prados també va defensar el seu rebuig a la moció per tal de “donar valor” al pacte de mobilitat, que creu que és “ampli” i que dóna “joc i marge per treballar” les propostes “més viables i sostenibles”. “Ara cal desenvolupar aquest acord, no podem canviar de criteri a cada moment”, va afegir. La diputada socialista sí s'ha mostrat d'acord amb ICV-EUiA amb la necessitat de l'antiga N-II una 'via cívica'.
Només ERC i Solidaritat van donar suport a la iniciativa d'ICV-EUiA. El diputat republicà Pere Aragonès es va mostrar d'acord amb la suspensió de les obres per “millorar” els projectes amb “els marges que hi ha” i va afegir que la prioritat “ha de ser el transport públic” i “les connexions internes a la comarca”.
-
Mora, desautoritzat
En un comunicat posterior, la diputada del PSC Consol Prados ha carregat contra el president local de CiU a Mataró, Joan Mora, que aquesta setmana ha demanat a l'alcalde Baron que es replantegi el projecte de la Ronda de Mataró. Prados creu que Mora ha quedat desautoritzat amb el rebuig de CiU al Parlament a la proposta d'aturar el projecte. Mora sempre demana que tot s'aturi, el TecnoCampus, Triangle Molins, les Rondes, ha dit Prados, que creu que aquesta ambigüitat el fa incapaç de prendre compromisos.
Imatge virtual de com quedaria la ronda de Mataró
Comentaris