CiU vol recuperar el tren directe a l'aeroport i potenciar l'estació

CiU ha presentat aquest dijous les seves propostes en mobilitat, entre les que destaca l'aposta decidida pel tren de rodalies. Quim Fernàndez ha explicat que volen "recuperar la línia de connexió directa amb l'aeroport del Prat" que es va perdre ja fa temps, i també ha destacat que volen que l'estació de Mataró jugui un paper clau. "Ha de ser la nostra primera oficina de turisme, perquè quan la gent arribi sàpiga què pot fer a la ciutat", ha dit, a banda d'afegir, també, que cal explotar la connexió de l'estació amb accessos directes a la platja.

L'alcaldable convergent també ha destacat altres propostes, com la seva lluita perquè la C-32 sigui "gratuïta" un cop acabi la concessió al 2021, una situació que "és de justícia" i que permetria "convertir la N-II en un gran passeig marítim que ens connecti fins a Barcelona". Amb tot això, també han proposat crear una "Anella verda", que no és res més que un traçat que encercli Mataró i que permeti als ciutadans donar la volta a la ciutat a peu o en bicicleta.

"Replantejar la mobilitat en eixos comercials"
Núria Calpe, número 2 a la llista de Fernàndez, també ha explicat que els propers quatre anys seran clau per desenvoulpar el pla de mobilitat i que aquest ha de respondre a les necessitats dels comerciants. Entre les reflexions que ha fet hi ha la de crear un gran eix comercial que vagi de punta a punta de la ciutat i també quin model s'ha preguntat l'encaix d'un "gran bulevard a cel obert" al centre amb "la necessitat del pas de vehicles tant serveis públics com els autobusos, que tenen a la plaça de les Tereses un punt clau de connexió amb el centre, com dels comerços que també necessiten l'entrada de vehicles pel subministrament". Veure si es pot restringir aquest pas per franges i com adaptar la mobilitat d'aquest espai amb els beneficis que tindria una zona peatonal de grans dimensions seran decisions a prendre amb els implicats en els propers anys.