Carta del lector: L'oportunitat d'aprendre la llengua d'on vius, un dret que t'enriqueix, un deure que cohesiona
Carta del lector: L'oportunitat d'aprendre la llengua d'on vius, un dret que t'enriqueix, un deure que cohesiona

"El carril bici i els problemes per aparcar el cotxe"

En aquesta carta del lector, un mataroní exposa les seves queixes sobre la polèmica anella ciclista i els problemes que comporta per a l'aparcament

La meva queixa és principalment per projecte que s'ha fet del carril bici i sense tenir en compte que els usuaris dels cotxes necessitem aparcar el nostre vehicle. Estic d'acord que es fomenti la utilització de la bici, patinets, etc... si sobretot això serveix perquè vagin per on toca i es porti un control sobre aquests vehicles, ja que en cas contrari pot crear un conflicte entre ciutadans. Quina gràcia em fa veure els patinets voltant per on volen, sense casc, dos en un mateix patinet, sense respecte els senyals de trànsit, mentre en el meu cas han tret més de 30 llocs per poder aparcar el cotxe.

Poso en situació; visc al principi del carrer Sant Benet, els carrers dels voltants tots són zona blava i només tenim dos vials amb una part de la vorera que és gratuïta 24 hores per residents. Si comptem com a molt s'hi poden estacionar una vintena de cotxes i molts usuaris que no són residents. Segurament per desconeixement aparquen el seu cotxe en zona blava resident, quan en realitat tenen lloc en la zona blava no residents, per tant menys llocs pels residents per poder aparcar sense haver de pagar i sense comptar la resta de carrers que tenim per la zona que són de vianants i per tant no hi ha aparcament per cotxes. Després tenim el pàrquing de la zona taronja, però aquest no és vàlid per poder deixar el nostre cotxe per què el límit horari és d'hora i mitja.

Per últim tenim el carrer Biada des de l'encreuament amb la Ronda Prim per poder aparcar, però aquí ve el despropòsit per part de l'Ajuntament: han tret tot els llocs per poder estacionar. Si compten les places a on es podia fer a l'encreuament de la Ronda Prim amb carrer Biada, més el carrer Biada fins encreuament amb carrer Iluro, parlem de més de 30 aparcaments.

Carril bici anella ciclista mobilitat bicicleta patinet zona 30. Foto: R.Gallofré

Un carril bici de la nova Anella Ciclista. Foto: R.Gallofré

Els veïns d'aquesta zona haurem de lluitar per trobar lloc gratuït (ja paguem els nostres impostos de circulació, impostos que no paguem altres vehicles beneficiats) i lluitar amb els vehicles que venen el centre per realitzar compres o gestions i volen també aparcar per la zona.

Crec que l'actuació per ubicar el carril bici que s'ha fet en el carrer Biada entre l'encreuament de la ronda Prim i carrer Iluro, és de tenir poca consideració amb la resta dels ciutadans que vivim per la zona i necessitem poder aparcar el nostre cotxe. Crec que el tram del carrer Biada és prou ample per haver fet un carril bici, un carril de cotxes i un carril d'aparcament, però l'Ajuntament ha volgut treure tots els aparcaments i fer un carril d'anada per bicis tan ample que hi poden circular 3 bicis en paralꞏlel i un altre de tornada amb les mateixes dimensions; un despropòsit total. Parlem d'un carrer on només hi havia una direcció pels cotxes, ara les bicis i patinets tenen un carril per cada direcció.

Penso que abans de fer aquest tipus de projectes s'ha de tenir en consideració tots els factors per tal de realitzar millores per tots intentant molesta el mínim a la resta. També espero que per part de l'Ajuntament comenci a multar els vehicles que no fan servir correctament els carrils creats i no circulen per on els toca. Voreres i en direcció contrària NO, ja que pot crear un conflicte entre els ciutadans.

Com proposta per tal que podem conviure vianants, cotxes, bicis, patinets, etc... en el cas en concret del carrer Biada, demanaria deixar un carril bici d'anada i tornada per al mateix carril (ja que és prou ample per crear carril d'anada i tornada), un carril per circulació dels cotxes i un carril per aparcaments vorera costat esquerre en la direcció de circulació dels cotxes. D'aquesta manera tots en sortiríem beneficiats i l'impacte de perdre llocs d'aparcament dels cotxes seria menor.

Arxivat a:

Comentaris (17)

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive