200 euros de multa per dur patinet elèctric al transport públic
200 euros de multa per dur patinet elèctric al transport públic

200 euros de multa per dur patinet elèctric al transport públic

L'ATM prohibeix des de l'1 de febrer i durant sis mesos l'accés de patinets elèctrics al transport públic i la restricció inclou tant vehicles com instal·lacions

L'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) ha anunciat que des de l'1 de febrer i durant sis mesos estarà prohibit accedir al transport públic amb patinets elèctrics i altres vehicles de mobilitat personal. La mesura es pren després que el 17 de novembre passat un d'aquests aparells explotés i s'incendiés en un vagó dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). El 19 de desembre l'ATM ja va acordar que els operadors de transport públic modifiquessin les condicions generals d'utilització dels seus serveis per incloure la prohibició temporal d'accedir amb patinet elèctric tant als vehicles com a les instal·lacions i que comportarà una multa de 200 euros si s'incompleix. Durant aquest mig any s'elaborarà una proposta per regular l'accés.

En un comunicat, l'ATM subratlla que amb aquesta decisió preval el principi de seguretat preventiva que regeix per als operadors quant a la protecció d'usuaris, treballadors i instal·lacions.

A partir del mateix 1 de febrer els operadors de transport públic i les administracions titulars dels seus serveis informaran per tots els canals de la prohibició temporal, que inclou, també, patinets elèctric plegats.

En paral·lel, durant aquest període s'impulsarà l'habilitació de places d'aparcament de patinets a les estacions ferroviàries i intercanviadors de bus. Així, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ja ha anunciat que adaptarà els Bicibox per als patinets elèctrics. A més s'impulsarà que els aparcaments d'enllaç ofereixin aquesta prestació.

Una mesura ja anunciada

Ja a mitjan desembre es donava per feta la prohibició. La presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Laia Bonet, reaccionava als incidents ocorreguts i deixa que aquesta posaven  "en dubte" la "seguretat" d'aquest mitjà de transport en auge. "Temporalment, s'ha de prendre la decisió que mentre no es busca la solució de la compatibilitat, no es pugui fer", detallava. "El nostre objectiu (a TMB) és caminar a una compatibilitat, però produïts aquests incidents hem d'entregar un treball coordinat per veure com podem assegurar evitar incidents", ha apuntat

Comentaris (5)

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive