capgros.com/ACN

El Congrés dóna llum verda a dues iniciatives per millorar la línia C1

Es proposa ampliar les dotacions d'unitats de trens, adequar-los a persones amb mobilitat reduita i netejar els terrenys adjacents a les vies.

La Comissió de Foment i Habitatge al Congrés dels Diputats ha aprovat aquest dimarts dia 14 per unanimitat dues proposicions no de Llei de CiU esmenades pel PSOE que insten l'executiu a ampliar les dotacions d'unitats de trens de la línia C-1 de Rodalies (de Blanes a Barcelona), adequar-los a les necessitats de persones amb problemes de mobilitat, i netejar els terrenys adjacents a les vies a la comarca del Maresme. El portaveu de CiU a la Comissió, Josep Sánchez Llibre, ha recordat que les dues iniciatives tenen com a objectiu adequar el paisatge i les instal·lacions a les necessitats de la comarca, especialment per pal·liar la 'mala imatge' de les instal·lacions i la manca de recursos de cara a la temporada turística.

La primera proposició no de llei insta l'executiu espanyol a "reforçar el servei de la línia C-1 de rodalies, ampliant les dotacions d'unitats de trens i la freqüència de la circulació a hores punta" i "destinar els mitjans necessaris per permetre el seu ús per part de persones amb problemes de mobilitat".

La segona, recorda a l'executiu espanyol que els terrenys adjacents a les vies del tren en aquesta comarca es troben en un estat de conservació i neteja "lamentable", i li reclama que "procedeixi immediatament a la adequació, neteja, i a mantenir en bon estat els terrenys de la línia C-1 de rodalies al seu pas pels municipis del Maresme".

Segons CiU, aquesta situació es pot atribuir a l'incivisme, però també a la 'falta d'atenció a les instal·lacions per part dels qui ostenten la responsabilitat', i 'és especialment lamentable' als municipis de Caldes d'Estrac, Arenys de Mar, Canet, Sant Pol, Calella, Pineda, Santa Susanna i Malgrat, on les vies travessen els nuclis urbans, sovint en paral·lel a les zones d'oci i passeigs marítims.

A més, segons CiU, el mal estat dels marges provoca situacions de risc, ja que algunes persones aprofiten per creuar les vies per aquests passos. La Federació també lamenta el fet que l'administració espanyols hagi rebutjat l'oferiment d'alguns ajuntaments que es prestaven a dur a terme ells mateixos les tasques de neteja.

Les dues proposicions no de llei han obtingut el suport del PP, ERC, ICV, Grup Mixt i PSOE, que ha presentat dues esmenes d'addició i substitució acceptades per CiU. Les aportacions dels socialistes especifiquen que la millora dels serveis de rodalies i l'ampliació de les dotacions de trens es duran a terme 'd'acord amb les possibilitats de material mòbil i la capacitat d'infraestructures disponibles', i, en comptes d'instar l'executiu a "procedir immediatament" a la neteja, li demanen que 'continuï' amb l'adequació i la neteja.

El diputat del PSOE i exalcalde de Mataró, Manuel Mas, ha assenyalat que les aportacions del PSOE pel que fa a la iniciativa sobre la neteja dels terrenys de les vies vol incidir en el fet que "ja s'està fent" aquesta adequació, i per tant tan sols cal "continuar amb les actuacions previstes" per millorar l'entorn. Pel que fa a la iniciativa sobre l'increment de dotacions, Mas ha recordat que ja s'ha contractat material mòbil que es posarà a disposició dels usuaris el 2007, i per tant "caldrà patir durant el 2006". "No és que no hi hagi voluntat política, que hi és, sinó que el que no hi ha són els mitjans tècnics, i quan hi siguin es posaran en funcionament", ha dit.

Comentaris

Amb la col·laboració de

Generalitat de Catalunya
Logo Capgròs
  • Capgròs Comunicació, SL
  • Ronda President Irla,26 (Edifici Cenema) 08302 Mataró (Barcelona)
  • Telèfon: 93 312 73 53
  • info@capgroscomunicacio.com
  • redaccio@capgros.com
  • publicitat@capgros.com

Associat a l’àrea digital

Amic mitjans d'informació i comunicació

Web auditada per OJD Interactive