L’efecte del túnel de les Glòries: un 11% menys de trànsit

La circulació d'entrada i sortida de Barcelona pel túnel de Glòries ha disminuït un 11,5% després d'un any de la seva posada en marxa, segons dades publicades per 'Betevé'. Durant les obres hi passaven 78.000 vehicles en els dos sentits, mentre que ara són 69.000. Per Glòries és per on entren i surten la majoria de cotxes que van o venen del Maresme a la capital catalana. 

El gerent de Mobilitat i Infraestructures, Manuel Valdés, ha confirmat a Betevé que la reducció de vehicles s'ha notat especialment d'entrada. D'altra banda, el carril bus d'entrada a Barcelona per la C-31 registra 3.400 usos diaris. Durant aquest primer any s'han registrat 400 incidències i una vintena de sinistres amb vehicles implicats (cap greu). 

El de sortida afecta menys

Pel que fa al trànsit de sortida, Valdés assegura que no s'han produït grans canvis en el comportament. Segons el consistori, és difícil saber per on van ara els cotxes que no agafen el túnel, tot i que reconeix que s'ha detectat més trànsit en alguns carrers de l'entorn en hora punta "però sense col·lapse".

Les xifres del primer any de funcionament del túnel mostren també que s'han produït vuit intrusions de vianants i sis més de grups de patinadors. També que en algun cas s'ha hagut de tancar el túnel per seguretat i per evitar cues a l'interior.