El regidor de Serveis Municipals, Fermí Manchado, ha respòs les declaracions del fins ara president de l'associació d'Amics del Tramvia, Joan Antoni González, en el sentit que l'Ajuntament havia demanat que el tramvia número 4, un cop restaurat, quedés a Mataró i de propietat municipal: «En el conveni no es deia això, només es demanava que arreu on s'exposés hi figurés un rètol on s'especificava que el tramvia havia corregut per Mataró», ha dit.
Aquest era, segons,
Manchado també ha volgut deixar clar que la reparació i posada en funcionament del tramvia costava 216.364 euros, uns 36 milions de pessetes, i no 88.141 euros, com assegurava González. I que, aquest, i no un altre, va ser el motiu que va fer que es trenquessin les negociacions.
D'altra banda, en record al 75è aniversari de la creació del tramvia Mataró-Argentona, el dimarts dia 3 tindrà lloc a la sala d'actes de Can Palauet una conferència que porta per títol Els transports interns d'una regió metropolitana. La xerrada l'impartirà el catedràtic d'Història Econòmica de la Universitat Autònoma de Barcelona, Jordi Maluquer. Aquest és l'únic acte de commemoració de l'aniversari.
Comentaris