El Govern ha anunciat un reforç del servei de busos exprés per pal·liar els efectes de les diferents obres que coincidiran en el temps a Rodalies. L'executiu català ha decidit ampliar el servei d'autobusos nocturns i ha pactat amb Renfe retardar el darrer servei de la R1, que quedarà a tres quarts de dotze després de perdre’s el tren de mitjanit.
A Rodalies s'amplien els combois de doble configuració, amb l'objectiu que, tot i reduir serveis, en el cas que sigui necessari, es puguin oferir més places. Els càlculs de l'executiu estimen que a la línia R1 es passarà de 77.000 places a 78.000 diàries. A les línies afectades els horaris passaran a ser "cadenciats", segons informa el Govern, és a dir, tal com passa amb el metro, en passaran regularment en intervals de temps relativament curts.
A més, s'ha pactat amb Renfe que el darrers tren cap a Mataró sortirà a les 23.45 h
La reconfiguració afecta també els horaris finals d'alguns serveis, i és en aquest punt on es reforça el servei de busos. El primer Nit Bus del Maresme (N80) surt des de dijous 5 a les 0.10 h.